施惠勿念受恩不忘

…

金驯远 大学生，为公赠田稞十担，金镇店屋一所;修六安考棚，捐足钱四十串，提倡黑石渡捐渡款，先后捐钱八十千。

俱往矣，数风流人物还看今朝 看交通，我们己进入高科技时代，水陆空齐发展，公路如蛛网，高速运营，人们漫步城乡，还可看到民族风格的永久性石拱桥，最长的有从雷店至大文冲石拱桥和石镇至营坊石拱桥，均为一百一十米，最大跨径的有红花石拱桥，跨径四十米。至于那高速公路的桥墩一摆摆去几干公里。

李士柳，诰封资政大夫，起家寒素，费钱千百串修路几十里，捐九甲办公公款数百串。又遗命其子捐修鸡鸣河、破窖咀石桥各一道。祖宗积德流芳远，次子及全家兴旺。

从古代到解放，多数道路桥梁都是民间交通民间办，除上述修桥造福者外，还有存史资鉴者。黄昌乐，字显俊，乐施济。道光二十二(1842)年，大荒多饿死者，出钱购棺木掩埋以数十计。倡建杨柳湾桥渡，捐钱150两，又邀众凑资置田稞28担，今利赖之:

萧开荣，以巨资修陶家坊、板桥畈石路、彭家畈石塔、板石桥三座，首倡修傅家坊上冲石桥二座。

石乔松，丙申水灾捐米六百斗，捐银一百两，助修城垣;捐建金家冲石桥三道，子成壁，卓有父风。

邓圣乡，乾隆五十六年(1791)捐两河口义渡田稞五十二担。

公家私家好事无尽头，天堑变通途。

好人施惠，让人受益，胜造七级浮屠，广为善事，自己快乐，社会发展。